Binární Ládin

Jestli chcete, aby se tomu říkalo kultura, zahrabejte to na tisíc let do země!
REKLAMA

Best Off
Blogovací desatero
Hledat na blogu:
Zkuste Firefox!

28.04.2005
Bůh ze stroje

Deus ex machina , tedy princip nečekaného řešení dramatických situací je tak vousatý, že kazil dojem z jinak slušného divadelního scénáře už starým Řekům. Je celkem pochopitelné, že když starý Řek vyhodil nějakou tu drachmu za nejnovějšího Euripida, byl poněkud rozladěn, když dramatik nebyl schopen vybruslit nějak rozumně ze zápletky kterou ušmodrchal a pak místo uvěřitelného řešení servíroval nějaký ten krajně nepravděpodobný zásah shůry. Rozladění starých Řeků pochopitelně chápu a rozhodně nechci nijak obhajovat neobratné dramatiky, ale občas se mi zdá, že scénáře s nečekaným rozuzlením na poslední chvíli píše život sám od sebe prakticky neustále a na důkaz tohoto tvrzení nejraději vyprávím příběh bitevní lodi Bismarck.

Bitevní loď pojmenovanou po železném kancléři Otto von Bismarckovi začali Němci stavět v roce 1936 a to víceméně ze dvou důvodů. Jednak Hitler miloval velké věci a Bismarck byl vážně kousek. Na délku měl 250 metrů , na šířku 36 , což ovšem člověku nemusí dát ten správný dojem a tak řeknu, že kdyby si z Bismarcka chtěl udělat nějaký monster-market  parkoviště, na horní palubu by klidně napěchoval skoro tisíc vozů.
Druhým důvodem, proč si Němci tuhle loď postavili , bylo, že chtěli naštvat Angličany.(Každý kdo si před druhou světovou válkou postavil pořádnou loď , tak tím  většinou chtěl naštvat nejprve Angličany a pak teprve Američany) Je proto s podivem, že sami Angličané stavbu Bismarcka a jeho bratříčka Tirpitze umožnili tím, že modifikovali do té doby platné smlouvy o celkové tonáži Německého loďstva. Proč to udělali to si teď nevzpomínám, ale nepřekvapilo by mě , kdyby tím chtěli naštvat Francouze. Tomu se říká zahraniční politika.
Obrovitá loď byla spuštěna na vodu v únoru 1939 , do vypuknutí války zbývalo v té době pouhých sedm měsíců a Britům dělal Bismarck mnohem větší vrásky, než si byli v ochotni připustit v době, kdy Němcům uvolňovali ruce k jeho stavbě. Největší starosti jim dělala představa , jakou paseku by Bismarck dokázal natropit na jejich zásobovacích trasách v Atlantickém oceánu. Tahle myšlenka Britům nedávala spát a Němce pochopitelně naopak naplňovala škodolibou radostí.
Jelikož vystrojit a otestovat takového obra a vycvičit pro něj posádku nějakou chvilku trvá, na pořádnou akci si Bismarck počkal až do května 1941, kdy byl spolu s křižníkem Prinz Eugen vyslán do Atlantiku aby tam ukázal co umí. Jelikož velení Kriegsmarine mělo obavy, že by toho Royal fleet , bez ohledu na Bismarckovu velikost i úctyhodnou výzbroj mohla umět přecijen víc, tak rozkazy pro korzárské duo zněli: „Ničit obchodní lodi, střetu s válečným loďstvem se vyhnout.“ Někdo tomu mohl říkat zbabělost, někdo praktické opatření, to podle nátury.
Do osudu Bismarcka se začala vplétat náhoda už v okamžiku, kdy se pokusil proniknout do Atlantiku. 23 května 1941 byl zpozorován britským křižníkem Suffolk, který se sice Německému kolosu nemohl rovnat, ale přivolat na pomoc někoho většího mohl a taky to udělal. Druhý den se v Dánském průlivu ježila obrovitá lodní děla Bismarcka a Prince Eugena, proti obdobně mohutným lodním dělům bitevního křižníku Hood a bitevní lodi Prinz of Wales. Sportovní komentátor by řekl: „Očekával se vyrovnaný boj“ , události ovšem vzaly nečekaně rychlý spád a ačkoliv i Němci utrpěli jisté šrámy, o remíze lze mluvit jen stěží.
Bismarck vypálil čtyři salvy mimo, pátou pak zasáhl križník Hood a tato jediná přesná salva smetla nejzbožňovanější britskou válečnou loď z hladiny oceánu, kterážto se zavřela nejen za tisíci tunami železa ale i za jedním tisícem a čtyřmi sty námořníky, ze kterých přežili jen tři. Jelikož silně pancéřované válečné lodi obvykle umírají velmi pomalu, za rychlou smrtí Hooda musela vězet nějaká kolosální náhoda, nejpravděpodobnější verze zní, přímý zásah skladu munice.
Protože nějaké body v bitvě zaznamenal i Princ of Wales a také proto, že rozkazy pro Bismarcka zněli jasně (vyhnout se potížím) nepokusili se Němci ustupující Angličany pronásledovat a spokojili se s tím, že potopením Hooda dloubly Churchila pěkně pod žebra a jelikož tušily , že píchnutí do vosího hnízda se nemusí obejít bez následků , rozpustily Bismarck a Princ Eugen svou formaci a každý na vlastní pěst se pokusily zmizet do bezpečí. Úkol proniknout nepozorovaně do Atlantiku byl už beztak ztracen a jestli měla být celá operace hodnocena jako úspěch, bylo potřeba vrátit se domů se zdravým pancéřováním, abych tak řekl.
Je celkem pochopitelné, že Britové něco takového nehodlali připustit a na hon za unikajícím Bismarckem bylo vysláno doslova všechno co mělo v Atlantiku lodní šroub a nějaké to dělo.
Ještě týž den dostihly Bismarcka letouny Swordfish z letadlové lodi Victorious ,shodily náklad torpéd a jedno z nich jej zasáhlo přímo doprostřed trupu. Němečtí námořníci po zásahu hlásili svůj dojem , že na boku lodi jim trochu oprýskl lak , což na plavbyschopnost Bismarcka nemělo ten nejmenší vliv a tak dál mířil plnou parou na Brest, před nímž už na něj čekal ochranný vějíř německých ponorek.
Uběhl 25 květen a Britové jen matně tušily, kde se Bismarck nachází, dostihnout se jej nepodařilo. 26. května byl ráno spatřen průzkumným létajícím člunem catalina , ale Britové byli všude o krok po zadu, a vypadalo to, že Němcům se podaří uniknout. V podstatě poslední Britskou šancí něco na situaci změnit , byla letadlová loď Ark Royal a jejích patnáct Swodfishů , což i přes výhrůžné jméno (Swordfish – mečoun) byly letouny archaického vzhledu ,které jako by vypadly ze serilálu o Etiennovi Lerouxovi. Každý mečoun nesl jedno torpédo, které jak už bylo odzkoušeno, umělo německému bitevníkovi odprýsknout lak.
Swordfishe z Ark Royal dostihly Bismarcka krátce před setměním , chvilku předtím, než je poloprázdné nádrže přiměly k návratu. Všech patnáct torpéd bylo vypáleno, většina z nich minula cíl, jedno nebo dvě bez větších škod explodovaly o bok, poslední vypálené torpédo zasáhlo záď. Žádného dalšího žolíka už Britové v kapse neměli. Vypadalo to, že na pomstu za Hooda si budou muset počkat minimálně do příští Bismarckovi plavby.
Americký scénárista, vzhledem k rozšířenému brblání nad věrohodností některých hollywoodských scénářů by na tomto místě zaváhal, osud, kterému jsou všichni kritici ukradení, nikoliv. Ono poslední torpédo, poslední kulka kterou byli Britové schopni vůbec vypálit předtím, než jim nenáviděná loď definitivně zmizí z dostřelu, zasáhlo kormidlo , z větší části jej zdemolovalo a pokroutilo takovým způsobem, že přes veškerý kapitánův um , přes veškeré pokusy manévrovat lodí pomocí šroubů, přes všechny válečné kříže slíbené potápěčům za úspěšnou opravu kormidla, Bismarck už nebyl schopen jiného manévru, než plavby v kruhu. Spásný francouzský břeh se chvílemi vzdaloval, chvílemi přibližoval, ale to bylo asi tak všechno.
Druhý den ráno 27. května, byl bezmocně kroužící Bismarck dostižen loděmi King George V a Rodney a později ještě několika menšími britskými plavidly, většina z nich se na jeviště dostavila s nepatrnými zbytky nafty v nádržích. Poslední dějství už tak trochu připomínalo poslední dějství honu na bezmocnou lišku, nepřátel byla přesila a velitel palby na Bismarcku přicházel o jednu palebnou věž za druhou a brzy už nebyl schopen přesile čelit. Byl odeslán poslední pozdravný telegram Fuhrerovi a po dvou hodinách masivního ostřelování šel Bismarck ke dnu. Dodnes není tak úplně jisté, jestli jej na zlost Britům nepotopili Němci sami otevřením dnových uzávěrů, ale jisté je, že dodnes leží na dně, na čtyřicátém osmém stupni severní šířky a šestnáctém stupni západní délky jen a jen proto, že podivné obraty osudu na poslední chvíli, nejsou jen výmyslem neohrabaných scénáristů.

linkuj.cz vybrali.sme.sk

Zapsal: binarniladin 28.04.2005, 10:28:00

Komentáře

Swordfish (mudd - Mail - WWW) Vloženo 28.04.2005, 13:25:16
jistě nebyl zrovna nejmodernější letoun a možná byl dokonce zastarý i když byl nový. Ale tvrdit, že pocházel z první světové války, to je dost silné kafe :-)
viz http://www.military.cz/british/air/war/bomber/swordfish/swordfish.htm

Binární, (galahad - Mail - WWW) Vloženo 28.04.2005, 14:04:59
článek je to hezký, historicky korektní, velmi čtivý, ale jako letadlář jsem rozladěn :o))) Swordfish i přes svoji vizuální archaičnost v roce 1941 nebyl ani starý a ani zastaralý... Pokud budeme hodnotit užitnou hodnotu toho letadla, je dobré připomenout, že překonával nejen o cca dva roky mladší, daleko moderněji vypadající americký letoun Devastator, ale i svého vlastního nástupce Albacore...

Jinak - nevím do jaké míry jste zpraven o lodích, které se honu na Bismarck účastnily, ale všiml jste si poněkud nestandartní konstrukce Rodneyho (a jeho sesterské lodi Nelson jakbysmet)?

vzkaz pro všechny (bin botka ládinová - Mail - WWW) Vloženo 28.04.2005, 14:14:56
velký binární je momentálně off line,za případné chyby a nejasnosti se omlouvá a vše uvede na pravou míru do dnešní půlnoci,hezký den všem ve spolek :-)))

podle dokumentu, (dáma s laufem - Mail - WWW) Vloženo 28.04.2005, 14:21:36
který byl myslím loni na Discovery, to vypadá, že ho opravdu potopili sami Němci. Na trupu nejsou známky po zásahu a na pancéřování byla použita nová homogenní tvrzená ocel, kterou před válkou nově vyvinul Krupp

docela pěkné fotky (mudd - Mail - WWW) Vloženo 28.04.2005, 15:04:48
potopeného Bismarcka
http://ablecd.wz.cz/darkside/view.php?cisloclanku=2004022801

Deus ex machina (aTeo ;) - Mail - WWW) Vloženo 28.04.2005, 20:11:29
Ilustrační obrázek: http://ateo.cz/frame/phpgal/pict//4.282.jpg
Správný překlad je "Bůh ze stroje". Připomnělo mi to mé studentské dílko:
Já byla holka nevinná
Pak vylez ze stroje
Vojel mě vestoje
Deus ex machina :O)

Sypu si popel na hlavu a ještě se do ní tluču (binarniladin - Mail - WWW) Vloženo 28.04.2005, 23:43:46
Tluču se za nesprávný překlad ale hlavně za tu příšernou chybu se swordfishem. Z mě naprosto neznámého důvodu jsem si nastěhoval do hlavy přesvědčení, že když ten letoun VYPADÁ jako z první světové války tak z ní také JE no a jelikož nejsem jak říká galahad letadlář, tak mě z toho přesvědčení nic nevyvádělo , přesvědčení jaksi petrifikovalo a když jsem si během psaní ověřoval jak se píšou jména těch lodí a taky všechny ty květny , které v hlavě nenosím, na nějaké ověřování swordfishe jsem se vykašlal, protože to jsem přece VĚDĚL! No jak se ukázalo, věděl jsem kulový:o) tak teď už si to budu pamatovat a díky za upozornění.:o)

(Sandokan - Mail - WWW) Vloženo 20.06.2005, 17:07:36
Šmankote chlepe oprav si ty strašné hrubky !!! ("Němci tuhle loď postavili , bylo, že ", "Angličané stavbu Bismarcka a jeho bratříčka Tirpitze umožnily", "Němečtí námořníci po zásahu hlásily ", "ale Britové byly všude",... )

Sandokane,.. (binarniladin - Mail - WWW) Vloženo 20.06.2005, 23:38:02
.. hend jak bude minutka, určitě to udělám.
Zatím na vysvětlenou
http://binarniladin.bloguje.cz/26890_item.php

(Sandokan - Mail - WWW) Vloženo 21.06.2005, 08:07:11
O.K. To beru. V bezva textu o bitevních lodičkách mě to strašně tahalo za očy :-))



Přidání komentáře...
Vaše jméno:


Váš e-mail:


URL vašich stránek:


Nadpis:


Text:


   
CNW:Counter